Водный транспорт в Праге

Влтава – самая протяжённая река Чехии. Вдоль её берегов устроились маленькие и большие города и селения, много старинных построек, имеющих собственную историю. А главное, на берегах Влтавы раскинулась Прага, одна из крупнейших жемчужин мировой архитектуры. Она захватила оба берега, расположив вдоль реки и над ней свои самые главные достопримечательности.

Но Влтава выполняет и важную функцию, являясь не столько украшением города, сколько — одной из основных транспортных артерий города. Ведь общеизвестно, что водный транспорт – самый экономичный. Вопросы экономии беспокоят и муниципалитет Праги, поэтому в последние годы активно развивается общественный водный транспорт столицы. Водный транспорт, к слову, и наиболее экологичный, а с экологией в Европе строго, поэтому развитию водного сообщения в Праге дана зелёная улица.

Прежде всего, в Праге взялись за приведение в порядок паромного сообщения между пригородами и разными прибрежными районами Праги. Паромы – муниципальный вид транспорта, они начинают работу в 5:30 и в 6:00, и заканчивают в 20:00, 22:00, в зависимости от конкретного маршрута.

Один из паромных маршрутов был признан нецелесообразным, и был отменён в 2011 году. Это – маршрут № 4, соединяющий остановки «Национальный театр» и «Детский остров», через Стрелковый и Славянский острова.

Зато остались 5 актуальных маршрутов, если считать от севера к югу:
— маршрут Р1, от «Седлец» до «Замки»;
— маршрут Р2, от «Подбабе» до «Подгоржи»;
— маршрут Р3, от «Лиговар» до «Весларжский остров», действует с апреля по октябрь;
— маршрут Р5, от «Котевни» до «Цисаржска Лука» и «Витон»;
— маршрут Р6, от «Лаговички» до «Морджаны».

Паромы ходят регулярно, с интервалами ориентировочно в 30 минут. Проездной билет надо приобретать заранее, и стоит он 30 чешских крон.

Кроме паромов, существует масса судов, курсирующих по Влтаве по всем направлениям. Среди них много частных, принадлежащих туристическим фирмам и частным лицам. Их в туристический сезон считают сотнями, и все они зарабатывают в сфере туризма.

Основная масса судов принадлежит частной компании, которая называется «Пражская пароходная компания». Это – одна из старейших пражских компаний, образована в 1865 году. Есть ещё один крупный частный судовладелец, «Европейский водный транспорт», суда которого бороздят воды Влтавы в окрестностях Праги.

Это могут быть вальяжные прогулочные теплоходы, или уютные речные трамвайчики, или трудяги-баржи, или катера, развозящие провизию многочисленным прибрежным кафе. В Праге очень развита речная составляющая туристического бизнеса. Если Вы приобретёте тур, то Вас покатают по реке, покажут близлежащие достопримечательности и живописные берега, а попутно накормят и предоставят возможность отдохнуть в атмосфере окружающего покоя и красоты.

Проездные билеты на такие круизы можно приобрести в многочисленных турагентствах, а также – в кассах всех видов транспорта, в магазинах, офисах транспортных компаний и в интернете. Там же Вы можете сделать заявку на аренду теплохода, или небольшого катера, или катамарана для индивидуальных мероприятий, экскурсий, праздников и прочее.

Очень популярны среди туристов ночные туры, которые присутствуют в прейскурантах всех туристических фирм. Здесь предусмотрена даже возможность поспать в ботелях, пришвартованных в различных местах по берегу реки. Романтично выглядит река, в тёмной воде которой отражаются огни судов и береговые фонари. И среди них – Пражский Град, бывшая резиденция королей, а также – Вышеградский замок на правом берегу. Да и на Карлов мост интересно посмотреть непосредственно от реки. Словом – Влтава неотделима от Праги, и наоборот.